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油缸缸体的制作方法

鏃ユ湡;2019-09-28  鏉ユ簮锛毼粗  浣滆咃細admin

  [0002]液压缸是液压传动的重要执行部件之一,现有的液压缸通常由圆筒形油缸体和置于两端面的上盖、底盖及置于内腔的活塞、活塞杆组成。由于此种液压缸的油缸体为圆筒形结构,当其需要侧向安装使用,一般要在上盖或底盖增设与其它机械部件相连接的安装及定位功能,从而导致液压缸的体形较大,影响安装。

  [0004]本实用新型的方案是这样实现的:一种油缸缸体,为长方体结构,其特征在于:中心设有贯通两端面的圆柱形油缸孔,两端面设有与上盖及底盖相连接的螺纹孔,一侧面设有与机组相连接的安装孔及与油缸孔相通的进、回油螺纹孔,并在相对侧面设有与油缸孔垂直的限位凹槽,所述限位凹槽的底面为平面。

  [0005]本实用新型的有益效果是:通过改变液压缸的缸体结构,在缸体上设安装孔及限位凹槽,使液压缸整体结构紧凑,有利于在更小空间侧向安装使用。

  [0010]图中:1、进油螺纹孔,2、回油螺纹孔,3、安装孔,4、油缸孔,5、螺纹孔,6、限位凹槽。

  [0012]如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型所述油缸缸体为长方体结构,其中心设有油缸孔4贯通两端面以设置油缸活塞,两端面设有螺纹孔5与上盖及底盖相连接,一侧面设有与机组连接的安装孔3以及与油缸孔4相通的进油螺纹孔I和回油螺纹孔2,并在相对侧面设有与油缸孔4垂直的限位凹槽6,且限位凹槽6的底面为平面。通过上述结构的改进,油缸不仅结构紧凑、安装方便,有利于节约安装空间,而且限位凹槽有效地承受切向受力,更有利于提高使用寿命。

  1.一种油缸缸体,为长方体结构,其特征在于:中心设有贯通两端面的圆柱形油缸孔,两端面设有与上盖及底盖相连接的螺纹孔,一侧面设有与机组相连接的安装孔及与油缸孔相通的进、回油螺纹孔,并在相对侧面设有与油缸孔垂直的限位凹槽,所述限位凹槽的底面为平面。

  【专利摘要】本实用新型属于液压油缸技术领域,尤其涉及一种油缸缸体,为长方体结构,其特征在于:中心设有贯通两端面的圆柱形油缸孔,两端面设有与上盖及底盖相连接的螺纹孔,一侧面设有与机组相连接的安装孔及与油缸孔相通的进、回油螺纹孔,并在相对侧面设有与油缸孔垂直的限位凹槽,所述限位凹槽的底面为平面。其有益效果是:通过改变液压缸的缸体结构,在缸体上设安装孔及限位凹槽,使液压缸整体结构紧凑,有利于在更小空间侧向安装使用。


 
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